Зображення користувача Олена Каганець.
Олена Каганець
  • Відвідувань: 0
  • Переглядів: 0

Японці отримали водень з каналізаційних стоків і заправляють ним автівки

Місто Фукуока (Японія) змогло першим отримати водень з каналізаційних стоків і використовувати його як паливо для автомобілів. У розробці і проектуванні цієї технології брали участь компанії Toyota і Mitsubishi, а також Університет Кюсю (Kyushu University).

Вони підключилися до проекту після того, як заводу стічних вод були виділені інвестиції в розмірі 12 млн. доларів, повідомляє Аvtomaniya. 

Станція працює лише 12 годин на добу. Виробленого там газу достатньо, щоб заправити 65 автомобілів, оснащених водневими паливними елементами. Проте, згідно з «Star Advertiser», станція може забезпечити воднем до 600 машин щодня. За словами розробників: «це відновлювані джерела, що не залежать від викопного палива». 

Водень отримується із біогазу, що поєднує метан і вуглекислий газ. В свою чергу, гази виділяються в процесі розпаду органічних речовин, що знаходяться в каналізаційних стоках. 

За кількістю автомобілів на водневих паливних елементах Японія є світовим лідером. На другому місті (з суттєвим відривом) – Німеччина.

В Японії працюють дві компанії, що випускають авто, які працюють на електроенергії, отриманої з водню. Також в країні зареєстровано аж 80 заправних станцій для водневих транспортних засобів (це в чотири рази більше, ніж в штаті Каліфорнія).

В Німеччині їх – 50. Воднева заправна станція, що живиться від заводу, який очищає каналізаційні стоки, є проривом в галузі екологічно чистих автомобілів. Ця технологія може використовуватися в будь-якій країні.

Йошикацу Танака, головний інженер проекту Toyota Mirai, так прокоментував інноваційну технологію:

«Застосування стічних вод [для отримання водню] повністю невикористане сьогодні джерело палива. Ця технологія є перспективною і може стати самодостатньою».

Наші інтереси: 

Потрібно дивитися вперед - на нові технології, а не тупцювати на місці. Україна має потенціал і всі передумови для розвитку відновлюваної енергетики і застосування альтернативного палива. 

Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Підписуюсь на новини

Зверніть увагу

Френк Герберт: Ну як вам друге дно Вулика Геллстрома?

«Вулик Геллстрома», «Дюна» і 10 принципів Джигаду – політичний проект Френка Герберта

«Життя у вулику передбачає не регламентовану монотонність, а МЕТАМОРФОЗУ. Коли комаха досягає межі своїх можливостей, вона чудесним чином перетворюється на абсолютно нову істоту. У цій метаморфозі я...

Останні записи

Кращий коментар

Зображення користувача Явсе Світ.
0
Ще не підтримано

Органіка в каналізаційних трубах не береться ні звідки.Для цього потрібна певна кількість гомосапієнсів на унітазах,які перед тим повинні когось з'їсти.Щоб виробити їжу:виловити рибу,виростити рис і зібрати чай,потрібна людська і машинна енергія.Якщо кількість цієї енергії буде рівною тій,що добувається із каналізації,тоді можна про щось говорити.

Вірю в те, що розумію.

Коментарі

Зображення користувача Явсе Світ.
0
Ще не підтримано

Органіка в каналізаційних трубах не береться ні звідки.Для цього потрібна певна кількість гомосапієнсів на унітазах,які перед тим повинні когось з'їсти.Щоб виробити їжу:виловити рибу,виростити рис і зібрати чай,потрібна людська і машинна енергія.Якщо кількість цієї енергії буде рівною тій,що добувається із каналізації,тоді можна про щось говорити.

Вірю в те, що розумію.

Зображення користувача Арсен Дубовик.
0
Ще не підтримано

Для перехідного етапу (від індустріального - до постіндустріального) згодиться.... Треба ж ту "каку" десь подіти!

"Є десь, у якійсь далекій землі, таке дерево, що шумить верховіттям у самому небі, і Бог сходить ним на землю вночі..." (М. В. Гоголь)