Українські військові провели випробування нової парашутної системи вітчизняного виробництва “Барс”.
Випробування відбулися під час зборів з рятувальної парашутно-десантної підготовки на базі Калиновського гарнізону Західного оперативного командування Сухопутних військ ЗС України, повідомляє урядовий портал.
У випробуваннях взяли участь головний конструктор українських парашутів Валерій ПОНОМАРЕНКО, представники Науково-дослідницького центру Міністерства оборони України та інші.
Як зазначають фахівці, парашут “Барс” відрізняється від інших покращеними аеродинамічними властивостями, легкістю керування і точністю приземлення. Парашут також залишається стійким і добре керованим в умовах горизонтального руху.
“Барс” має значний попит у багатьох аероклубах України: на ньому вже здійснено близько 1000 стрибків. У перспективі модернізований “Барс” замінить відомі, але застарілі “Д-1”.
Вітчизняні рятувальні, спортивні і десантні парашути нічим не поступаються аналогічним засобам іноземного виробництва за всіма параметрами. Натомість, ціна наших парашутів у 1,5 рази менша від іноземних. Вітчизняний учбово-тренувальний парашут коштує 700 дол., а спортивний – 1,5 тис. дол.
Розробляє і втілює у життя програми розвитку навчально-тренувальних, спортивних парашутних систем, запасних парашутів і парашутних систем спеціального призначення феодосійське підприємство “Передові технології парашутного будівництва”. Найближчим часом на заміну своїм попередникам прийдуть парашутні системи “Статус”, “Барс”, “Скаут”, “Стриж” виробництва цього кримського підприємства.
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Відкрийте для себе шлях до надлюдини – шлях ельфізму! Знання про перетворення людини на ельфа є суттю Євангелія та Бгаґавад-ґіти – проявів єдиної Гіперборійської Традиції. Ключем до цієї дивовижної...
Вітчизняний парашут
Світ:
Українські військові провели випробування нової парашутної системи вітчизняного виробництва “Барс”.
Випробування відбулися під час зборів з рятувальної парашутно-десантної підготовки на базі Калиновського гарнізону Західного оперативного командування Сухопутних військ ЗС України, повідомляє урядовий портал.
У випробуваннях взяли участь головний конструктор українських парашутів Валерій ПОНОМАРЕНКО, представники Науково-дослідницького центру Міністерства оборони України та інші.
Як зазначають фахівці, парашут “Барс” відрізняється від інших покращеними аеродинамічними властивостями, легкістю керування і точністю приземлення. Парашут також залишається стійким і добре керованим в умовах горизонтального руху.
“Барс” має значний попит у багатьох аероклубах України: на ньому вже здійснено близько 1000 стрибків. У перспективі модернізований “Барс” замінить відомі, але застарілі “Д-1”.
Вітчизняні рятувальні, спортивні і десантні парашути нічим не поступаються аналогічним засобам іноземного виробництва за всіма параметрами. Натомість, ціна наших парашутів у 1,5 рази менша від іноземних. Вітчизняний учбово-тренувальний парашут коштує 700 дол., а спортивний – 1,5 тис. дол.
Розробляє і втілює у життя програми розвитку навчально-тренувальних, спортивних парашутних систем, запасних парашутів і парашутних систем спеціального призначення феодосійське підприємство “Передові технології парашутного будівництва”. Найближчим часом на заміну своїм попередникам прийдуть парашутні системи “Статус”, “Барс”, “Скаут”, “Стриж” виробництва цього кримського підприємства.
Зверніть увагу
Крішна, Хрестос та їхні ельфи: Бгаґавад-Ґіта про те, як діяти проти всіх і стати надлюдиною (подкаст)