альтернативна енергія

Теоретично, електромобіль може бути найекономнішим, найбезпечнішим, найлегшим і екологічно-нешкідливим видом транспорту. Але це – за кількох умов, жодна з яких зараз не виконується.

Last Energy орієнтована на європейський ринок, де попит на атомну енергетику високий через потребу в чистій та надійній енергії, а також для протидії залежності від російського природного газу.

Велика декарбонізація провалена. Продовжувати "зелений поворот" у Західній Європі та Північній Америці абсолютно безглуздо. То чому клуб розвинених країн просто не припинить це дебільне руйнівне шоу? Тому, що в цьому випадку впадуть у нуль цінні папери майже всіх бізнесів, що спираються на "зелений поворот", відбудеться біржовий крах, зруйнуються величезні компанії по всьому ланцюжку виробництва гігантських вітряків, гігантських сонячних панелей, гігантських акумуляторів і гігантської кількості електро.

Як стверджує ООН, ціль 7 сталого розвитку Організації Об’єднаних Націй (Sustainable Development Goal – SDG7) – "забезпечення доступу до доступної, надійної, сталої та сучасної енергії для всіх". Але насправді – все по-іншому.

Ілон Маск висміяв Білла Гейтса після того, як засновник Microsoft заявив, що чиста воднева енергія може звести до нуля викиди та допомогти у боротьбі зі зміною клімату.

Сьогодні дві амбулаторії в Бородянці та Ірпені отримали сонячні панелі та системи збереження енергії Tesla Powerwall. Це надсучасне обладнання допоможе українцям у тих областях, які найбільше постраждали від російської окупації.

Миколаївський інженер-винахідник Павло Рєка разом із фірмою Solar Service закінчив монтаж першого даху з унікальної «сонячної черепиці» власної розробки, яка може вигідно конкурувати з виробом відомої у світі компанії Ілона Маска. Аналогів його продукції в Україні немає. А за закордонні зразки вона дешевша більше, ніж удвічі.

Вітряки, створені українським стартапом Sirocco Energy, працюють практично безшумно. Тому підходять для встановлення біля житлових будинків. Українці вже отримали з США замовлення на покупку двох установок. Зараз американські клієнти тестують параметри вітру на майданчиках, на яких вони планують розмістити вітряки.

Загальна вартість проекту - 400 млн євро. Норвезька компанія NBT планує побудувати 67 вітрових електроустановок загальною потужністю до 250 МВт, які будуть розміщені вздовж північного узбережжя озера Сиваш.

Напевно, коли ви бачите слова «сонячний автомобіль», то малюєте щось подібне до цієї фотографії. Цікавий інноваційний транспортний засіб, але дуже непрактичний для повсякденного користування. Наприклад, що робити, якщо ви хочете взяти пасажирів? Де місце для багажу? Що робити, коли сонце ховається за хмарами?

«Це майже у три рази більше порівняно з обсягом потужностей? введених у 2017 році (близько 300 МВт) . Торік було введено в експлуатацію 646 МВт сонячних електростанцій; 70 МВт СЕС приватних домогосподарств (за 9 місяців); 68 МВт вітроелектростанцій; 13 МВт станцій, що генерують електроенергію з біомаси; 12 МВт об’єктів, що виробляють електроенергію з біогазу; 4 МВт малих гідроелектростанцій.

Завод «Енергомашспецсталь» виготовить 15 валів ротора для вітроенергетичних установок потужністю 4,5 МВт українського виробництва.

Уряд Австрії оголосив про нові заходи для стимулювання використання електромобілів. Власники електрокарів матимуть право їздити по спеціально виділеним смугам, безкоштовно паркуватися на частині платних парковок, а також рухатися на автомагістралях зі швидкістю 130 км/год, хоча швидкість звичайних авто з ДВЗ обмежена 100 км/год.

Компанія DroneUA першою в Україні почала використовувати дрони на сонячних батареях.

Німецький стартап розробив електричний автомобіль на сонячній батареї. Нові компанії, що розробляють електромобілі, ростуть, ніби гриби після дощу. І їх місія сьогодні геть непроста. Щонайменше – скласти конкуренцію іменитим автовиробникам. Як максимум – почати відбирати шанувальників у наявних автогігантів.