Голова «Укрзалізниці» Войцех Балчун: Компанія втрачає мільярди через корупцію

08/23/2016 - 10:40

Олена Каганець

Голова «Укрзалізниці» Войцех Балчун: Компанія втрачає мільярди через корупцію

Світ

Моя оцінка корисності цієї статті

3 - Схоже, що реально працює.

https://ar25.org/node/34404

Голова правління «Укрзалізниці» Войцех Балчун від початку своєї роботи на посаді бачить в компанії тільки корупційні схеми.

«Я передбачав, що це проблема, але не передбачав, що це настільки серйозна проблема. Практично від самого початку я бачу тільки схеми, які сприяють корупції. Дуже непрозорі процедури. Дуже часто ми вибираємо найдорожчу пропозицію в наших тендерах і найнижчої якості. І проблема тут не в тому, застосовуємо ми ProZorro, чи ні, бо ми застосовуємо. А проблема там, де готується специфікація. І ця специфікація таким чином розробляється, що вона сприяє одному переможцю. І це вже незважаючи на те, що вже на самому етапі тендерної процедури все уже йде по правилах гри. І це велика проблема для фірми», – сказав Балчун в ефірі 5 каналу.

Таким чином виходить, що компанія за підсумками року втрачає мільярди гривень, які насправді повинні були використовуватися на користь фірми, підвищувати якість і стандарти для пасажирських перевезень і здатність у залученні вантажних перевезень.

«Якщо нам вдасться обмежити масштаби цього явища, а я іншого виходу не бачу, то «Укрзалізниця» стане однією із найкращих і найбагатших фірм в Україні», – підсумував він.

Раніше Балчун заявив, що пасажири відчують зміни у роботі «Укрзалізниці» вже найближчим часом.

Наші інтереси

Ми про це здогадувалися, тому що держпідприємства - це розсадник корупції. Питання, чи зможе новий очільник Укрзалізниці подолати корупцію.

URL до теми

Укрзалізниця запустить потяг до країн Балтії Як через "чорні діри" держмонополій витікають мільярди бюджетних гривень Як придбати залізничний квиток через Інтернет і як його повернути

Теги

залізниця

Останні записи

Опубліковано Ія Подолянка 23 August, 2016 - 15:55

Твоя стаття Оленко викликала в мене три запиттання до керівництва "Укрзалізниці" (не до новоспеченого голови правління До речі. а чому слову "новоспечений"надали такого змісту?Питання перше-чому вартість проїзду з Чернівців до Києва в 5-7 разів дорожча ніжвартість проїзду з Чернівців до Львова хоча відстань у два рази більша? Питання друге- куди йдуть страховочні гроші яківключені у вартість проїзду?Якби на підвищення комфортності.Ч и відомі випадки коли залізниця виплачувала страхові гроші кому небудь з пасажирів? Треттє питання-чи обгрунтована величина страхового збору? Згадався Яценюк подарував рейс "рідним " чернівчанам до Львова на"хундаї".Вартість проїзду 150 гривень.Нічого комфортного в тому проїзді нема .а навпаки музика яку не кожен хоче слухати.незручно сидіти коліа в коліна можна випадково випасти .зимою холодно поки двері відкриті.Звичайна електричка Одна вигода(якщо не помиляюсь)на дві години менше триває рух.Одне слово "обдиралівка" пасажирів. Приємно чути що Балчун хоче обмежити масштаби корупції у галузі. Чомусь згадалось поління грядок.буває що не вирвеш бурян з коренем.вирвав стебло акорінь залишився а інструменту не взяв щоб виколупати корінь ..до другого поління стебло краще пішло вріст стало розложисте і тому слова "обмежити масштаби явища" викликають у мене сум(на жаль)Є три шляхи(я не відкриваю істину вона всім мислячим людям відома.= будівників схем вислатин на Марс хай дізнаються чи є життя на Марсі.або анігілювати їх або поламати іх схеми Який шлях найефективніший?Або просити Бога щоб за нас виконав роботу?Зробив важке непотрібним а потрібне легким.