У канун державного свята України – Дня незалежності – заступник керівника Торговельно-економічної місії України в Російській Федерації по Приволзькому федеральному окрузі перший секретар Посольства України Михайло Тульський провів прес-конференцію в Самарскому Будинку журналістів і повідомив про підсумки розвитку співробітництва губернії з українськими регіонами, що співробітниками місцевих мас-медіа його інформація була сприйнята як до деякої міри сенсація. До речі, п.Тульський восени минулого роки був призначений кабінетом міністрів України в Поволжя своїм дипломатичним представником і 28 листопада прибув у Самару для постійної роботи.

За словами українського дипломата, Україна, що протягом останніх 5 років поряд з Німеччиною і США входить у число трьох основних торгових партнерів губернії, за підсумками першого півріччя 2004 р. зуміла значно обійти своїх основних конкурентів по обсягу торгового обігу із Самарской областю. За даними Митного комітету РФ цей показник для губернії склав 205,6 млн. доларів США (9 % від загального обсягу зовнішньоторговельного обороту області і 52,8 % від обсягів торгівлі з країнами СНД). У тому числі експорт товарів в Україну – 133,5 млн. доларів (7,4 % від загального обсягу експорту області і 44,6 % від обсягів експорту в країни СНД), імпорт – 67,6 млн. доларів (15,7 % і близько 85 % відповідно). Відповідно, у першому півріччі 2004 року в Німеччини обсяг торгового обороту з найбільше економічно розвитим регіоном Поволжя склав 173,3 млн. доларів, а в США лише 125,8 млн. доларів.

Регіони України за минулі півроку наторгували із Самарскою областю приблизно стільки ж, скільки сумарно було за 2002 і 2003 роки (216,5 і 232 млн. доларів відповідно). Тобто, у порівнянні навіть із двома останніми, відносно благополучними в економічних відносинах роками обсяг торгових операцій губернії з регіонами України майже подвоївся. Позитивна «українська» динаміка спостерігається й в інших областях і республіках Поволжя.

Як пояснив п.Тульський, багато в чому це порозумівається високими темпами розвитку української економіки останнього року. І, насамперед, стійкими показниками економічного росту 2004 року. Не дивлячись на відсутність власних запасів нафти і газу і неухильне підвищення світових цін на енергоносії, Україна цього року знаходиться в лідерах серед країн СНД по темпах росту ВВП, обсягам промислового виробництва і будівництва. Темпи її економічного росту перевищують 18 %, а по окремих галузях досягають 30-33 %. До речі, за підсумками останніх трьох років Україна як правило займала 1-е місце й у товарообігу Самарской області з країнами СНД.

Український дипломат назвав провідні підприємства Самарской області, що активно співробітничають з українськими партнерами, що перш за все внесли значний вклад у подвоєння самарсько-українського торгового обігу. Так, ВАТ “АвтоВАЗ” має коопераційні зв’язки з близько 190 підприємствами України, серед яких Запорізький алюмінієвий комбінат, Білоцерківський шинний завод, Кам’янець-Подільський кабельний завод, Бердянський завод «Азмол», Сумське об’єднання «Сумихімпром» та ін. У грудні 2003 року відбулася збірка перших автомобілів “Лада Самара” на підприємстві “АвтоЗАЗ” у Запорожжі. Запорізький автозавод став 4-м підприємством Україні з виробництва автомобілів ВАЗ. У Луцьку, Кременчуці і Херсоні уже випускають автомобілі ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, ВАЗ-21093 і ВАЗ-21099. Ці ж підприємства організували в Україні і реалізацію автомобілів ВАЗ, що виготовляються тут. Генеральним представником АвтоВАЗа в Україні виступає Торговий дім “УкравтоВАЗ”.

До речі, всього три місяці знадобилося для випуска в Тольятті на спільному підприємстві з американською “General Motors” автомобілю «Chevrolet Niva», щоб стати в Україні лідером у “тісному” класі позадорожників. У липні «Chevrolet Niva» зайняла 17% ринку продажів у сегменті позадорожників на українському авторинку. Це при тім, що офіційні продажі Chevrolet у республіці стартували лише на початку травня. Тольяттінський позадорожник зробив швидкий прорив до лідерства, посунувши в травні 1% конкурентів, у червні – 8%, і у липні – 17% і зайняв перше місце. Остаточні переговори про постачання «Chevrolet Niva» в Україну завершилися лише у квітні 2004 року і перші автомобілі прибули до Київа тільки в перших числах травня. Команда “УкравтоЗАЗ-сервис” – дистрибьютора Chevrolet в Україні, провела вдалу рекламну кампанію, швидко заповнила дилерську мережу автомобілями і правильно сформувала імідж новій машині. За раніше озвучених планах, на українському авторинку до кінця року повинне бути продано 5000 нових тольяттінських позадорожників.

Державний науково-виробничий ракетно-космічний центр «ЦСКБ - Прогрес» протягом 45 років випускає Ракети-носії «Союз» різних модифікацій, складні космічні апарати в тісній кооперації з харківськими виробничими об’єднаннями імені Т.Г. Шевченко і «Комунар», СКБ «Полізвитий», ВАТ «Хартрон», Науково-дослідним технологічним інститутом приладобудування НДТІП та іншими підприємствами, науково-дослідними і проектно-конструкторськими організаціями і вузами Харкова і Києва.

Хімічний концерн із Тольятті ВАТ «Тольяттиазот» цього року значно збільшив постачання своєї продукції в Украину і через її територію – на світовий ринок. Ефективно працює амміакопровід «Тольятті-Одеса».

У свою чергу в Самару цього року прийшов самий великий недержавний банк України – «Приват-банк» з м. Дніпропетровська. Самарска філія його московської «дочки» - КБ «Москомприватбанк» став першим банківським заснуванням з міст-побратимів Самари, що відкрив своє представництво в економічній столиці Поволжя.

Активізації торгово-економічного співробітництва Самарской області з Україною сприяв перший рабочий візит у Самару і Тольятті Надзвичайного і Повноважного Посла України в Російській Федерації Миколи Белоблоцького, що відбувся у кінці квітня за запрошенням губернатора Костянтина Титова. Переговори з керівником області, відвідування провідних промислових підприємств сприяли помітному зростанню торгово-економічних зв’язків українських і самарських підприємств.