У Мінтрансі вважають, що ці дії румунської сторони є прямим порушенням статті 9 Договору між Україною і Румунією про режим українсько-румунського державного кордону, співробітництво і взаємну допомогу в прикордонних питаннях від 17 червня 2003 року.

Так, минулого тижня румуни без попередження перенесли український навігаційний буй на 85 метрів вбік - прямо на мілководдя. Потім земснаряд «Дунарея» під румунським прапором почав скидати в Килійське гирло ґрунт: саме в тих місцях, де українці нещодавно розчищали дно. Дії сусідів українська сторона зафіксувала на плівку, яка буде передана разом з нотою.

16 вересня, коли українське судно «Євген Коробочка» проводило розчищення фарватеру, катери румунської прикордонної служби почали небезпечні маневри прямо перед судном, не дозволяючи продовжувати роботи і створюючи аварійну обстановку.

Відповідно до проекту ноти, МЗС «жорстко засуджує такі дії і вимагає від румунської сторони припинити подібні провокації і вирішувати всі спірні питання шляхом переговорів».

Нагадаємо, 26 серпня 2004 року Мінтранс закінчив першу чергу будівництва судноплавного каналу «Дунай – Чорне море» в гирлі Швидке.

Відновлення Україною каналу «Дунай-Чорне море» викликало протести з боку Румунії, природоохоронних організацій, Європейського Союзу і США у зв’язку з тим, що канал проходить територією заповідника ЮНЕСКО.

ProUA