Міністр інфраструктури Максим Бурбак запевнив, що чернівецьке вагонне депо ліквідовувати не будуть, але реорганізація все одно відбудеться. Йдеться про ліквідацію територіальних залізниць і створення в кожній області філій АТ «Укрзалізниця». Про це міністр повідомив 26 червня під час візиту до Чернівців.
«По Львівській залізниці витрати на обслуговування вагону трохи більше 3 тисяч, чернівецьке депо – 6 тисяч. Хлопці, ви будьте трохи ефективніше, краще працюйте. Оптимізація повинна бути, бо витрати дуже великі. Ми запустили реформу «Укрзалізниці», вже не буде Львівської, Одеської, Донецької залізниці, не буде чернівецького депо. Це будуть філії АТ «Укрзалізниця», - розповів Бурбак.
За його словами, метою реорганізації є збільшення ефективності роботи та чітка координація. «Часто-густо Львівська залізниця не знала, що виробляє Донецька, і що необхідне устаткування не треба купувати у сторонніх фірмах, а можна закупити у колег по галузі, у себе ж».
Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту не більше 20 символів і натисніть Ctrl+Enter
Стратегія палінгенезії полягає не в тому, щоб поборювати старий світ, а в тому, щоб використовувати його як ресурс для власного розвитку. Чеснота милосердя дозволяє вчитися у ворогів і...
Чернівецьке депо ліквідовувати не будуть, але реорганізація неминуча, - Бурбак
Міністр інфраструктури Максим Бурбак запевнив, що чернівецьке вагонне депо ліквідовувати не будуть, але реорганізація все одно відбудеться. Йдеться про ліквідацію територіальних залізниць і створення в кожній області філій АТ «Укрзалізниця». Про це міністр повідомив 26 червня під час візиту до Чернівців.
vimage1.jpg
За його словами, метою реорганізації є збільшення ефективності роботи та чітка координація. «Часто-густо Львівська залізниця не знала, що виробляє Донецька, і що необхідне устаткування не треба купувати у сторонніх фірмах, а можна закупити у колег по галузі, у себе ж».
Зверніть увагу
Чи треба любити ворогів, або 5 проявів сили, що відрізняють людину від людиноподібної тварини – Нагірна проповідь