Принцип действия саморегулируемых свечей накаливания
Принцип действия саморегулируемых свечей накаливания
Этот нюанс – невозможность завести двигатель при низких температурах из-за густеющего топлива. В зимний период это особенно важно, поэтому владельцы автомобилей все без исключения переходят на «зимнюю» солярку. При холодном пуске двигателя и его энергичного прогревания, используют свечи накаливания Beru в Днепре, которые обеспечивают принудительный нагрев воздуха в цилиндре. Дизельное топливо, попадая на свечу с накаленным кончиком – воспламеняется, что дает дальнейшие команды двигателю.

В дизельных моторах, топливо под высоким давлением впрыскивается в цилиндры, где смешивается с воздухом и нагревается при сжатии. Свеча накаливания обычно находится рядом с соплом топливной форсунки. Наконечник свечи выступает вглубь цилиндра на 3-8 мм, а максимальная температура наконечника может достигать 1100 ° C.
После включения зажигания, передающая электроникой команда на свечу накаливания, позволяет через несколько секунд нагреть свечу до температуры, достаточной для воспламенения дизельного горючего. Саморегулируемые свечи накаливания на более устаревших моделях автомобилей (двигателей) прогреваются дольше.
После запуска двигателя, свечи накаливания горят до трех минут, создавая тем самым оптимальные условия для воспламенения горючего на этапе прогрева двигателя. Свечи накаливания соединяются параллельно, чтобы выход из строя одной из них не нарушал работу других свечей. Неисправность и проблемы свечей накаливания негативно могут повлиять на характеристики и запуск двигателя при холодном пуске. Именно по этой причине, такие свечи необходимо заменять как можно быстрее.
Приобрести качественные свечи накаливания, которые способны увеличить срок эксплуатации дизельных двигателей можно в интернет-магазине, где каждый клиент сможет приобрести любую свечу накаливания для своего авто. Одним из самых лучших производителей такой продукции – немецкая компания Beru. Серия свечей накаливания Beru, состоит:
- Серия GN. Используется автомобилями, которые имеют трехфазную систему накаливания;
- Серия GF. Используется в объемном двигателе, прямое впрыскивание топлива;
- Серия GH. Используется для дополнительных нагревателей спирального или стержневого типа;
- Серия GD. Используется в тракторах и автомобилей давнего срока выпуска;
- Серия GV. Двухфазные свечи накаливания стержневого типа, для установки в старых автомобилях.
Качественные свечи накаливания, обеспечивают минимальный расход топлива и низкий уровень вредных выбросов при пуске двигателя, обеспечивают бесшумную работу двигателя в момент пуска. Также, к положительным моментам от установки новых свечей можно отнести снижение опасности появления коррозии и сажевых отложений. Благодаря отсутствию нагара, свечи легко откручиваются без повреждения резьбы и блока цилиндров даже после длительной эксплуатации.
.