За 12 хвилин літак-легенда підняв на висоту майже 3 кілометри стільки ж вантажу, скільки важить сам - 3 тонни 200 кіло. Попередній рекорд побито більше ніж у два рази. Пілоти, ледь стримуючи усмішки під час офіційної частини, заявили, що літак під час польоту працював без зауважень.
ДП Антонов: командир Сергій Тарасюк та другий пілот Валерій Єпанчинцев. Цей екіпаж відомий, зокрема, завдяки експедиції на літаку Ан−3 на Південний Полюс, де льотчики встановили прапор України.
В заходах з нагоди випробувального польоту Ан−2−100 взяли участь керівники підприємств авіаційної галузі України та корпорації "Українська авіабудівна компанія".
Зазначається, що Ан−2−100 призначений для пасажирських, вантажних та змішаних пасажирсько−вантажних перевезень на місцевих повітряний лініях.
Він здатен автономно експлуатуватися на невеликих аеродромах, у широкому діапазоні висот аеродромів, за простих та складних кліматичних та метеорологічних умов.
Євангельська концепція палінгенетичного реактора об’єднує надлюдську самореалізацію, соціальну взаємодію та трансформацію людства. Щасливі скромні та приязні, бо вони опанують Землю.
Український літак АН-2 встановив світовий рекорд
Світ:
Спецтема:
За 12 хвилин літак-легенда підняв на висоту майже 3 кілометри стільки ж вантажу, скільки важить сам - 3 тонни 200 кіло. Попередній рекорд побито більше ніж у два рази. Пілоти, ледь стримуючи усмішки під час офіційної частини, заявили, що літак під час польоту працював без зауважень.
11.jpg
ДП Антонов: командир Сергій Тарасюк та другий пілот Валерій Єпанчинцев. Цей екіпаж відомий, зокрема, завдяки експедиції на літаку Ан−3 на Південний Полюс, де льотчики встановили прапор України.
В заходах з нагоди випробувального польоту Ан−2−100 взяли участь керівники підприємств авіаційної галузі України та корпорації "Українська авіабудівна компанія".
Зазначається, що Ан−2−100 призначений для пасажирських, вантажних та змішаних пасажирсько−вантажних перевезень на місцевих повітряний лініях.
Він здатен автономно експлуатуватися на невеликих аеродромах, у широкому діапазоні висот аеродромів, за простих та складних кліматичних та метеорологічних умов.
Вітаємо з черговою перемогою! Мала авіація - головний транспорт постіндустріального суспільства - Тяжіння неба: Міф про Ікара, або Політекономія польоту
Зверніть увагу
Чеснота приязності та ельфійський реактор – другий крок до вічного життя та опанування планети Земля