Випробування відбулися під час зборів з рятувальної парашутно-десантної підготовки на базі Калиновського гарнізону Західного оперативного командування Сухопутних військ ЗС України, повідомляє урядовий портал.

У випробуваннях взяли участь головний конструктор українських парашутів Валерій ПОНОМАРЕНКО, представники Науково-дослідницького центру Міністерства оборони України та інші.

Як зазначають фахівці, парашут “Барс” відрізняється від інших покращеними аеродинамічними властивостями, легкістю керування і точністю приземлення. Парашут також залишається стійким і добре керованим в умовах горизонтального руху.

“Барс” має значний попит у багатьох аероклубах України: на ньому вже здійснено близько 1000 стрибків. У перспективі модернізований “Барс” замінить відомі, але застарілі “Д-1”.

Вітчизняні рятувальні, спортивні і десантні парашути нічим не поступаються аналогічним засобам іноземного виробництва за всіма параметрами. Натомість, ціна наших парашутів у 1,5 рази менша від іноземних. Вітчизняний учбово-тренувальний парашут коштує 700 дол., а спортивний – 1,5 тис. дол.

Розробляє і втілює у життя програми розвитку навчально-тренувальних, спортивних парашутних систем, запасних парашутів і парашутних систем спеціального призначення феодосійське підприємство “Передові технології парашутного будівництва”. Найближчим часом на заміну своїм попередникам прийдуть парашутні системи “Статус”, “Барс”, “Скаут”, “Стриж” виробництва цього кримського підприємства.