Столичні перевізники звернулися до Київської міської ради та мера Віталія Кличка з пропозицією збільшити тарифи на проїзд, повідомила прес-служба "Київського метрополітену" у Facebook. 

Керівництво метро та "Київпастрансу" поскаржилися на брак фінансування громадського транспорту в столиці. Якщо проблему з фінансуванням не вирішити прямо зараз, перевізникам не вистачить грошей на оплату послуг постачальників, зокрема, за електроенергію, а також на зарплати співробітникам.

Колектив метрополітену написав у зверненні, що у 2020 році поїзди перевезли майже вдвічі менше пасажирів, ніж у 2019. Зрештою підприємство завершило минулий рік зі збитками розміром 3,421 мільярда гривень. Крім того, днями адмінперсонал вирішили перевести на 4-денний робочий тиждень зі скороченням зарплат.

У документі "Київський метрополітен" запропонував депутатам міськради два виходи із ситуації, які дозволять регулярно перевозити пасажирів і виплачувати зарплати співробітникам: допомога з бюджету в розмірі не менше 1,5 мільярди гривень або підвищення тарифів.

"Згідно з розрахунками на 2021 рік, планова економічно обґрунтована собівартість перевезення 1 пасажира становить 20,04 гривень, а економічно-обґрунтований тариф на 2021 рік становить 21,05 гривня", — підкреслюється в документі.

Представники "Київпастранс" стверджують, що через карантинні обмеження їхній дохід скоротився на 39%. Водночас тарифи на електроенергію зросли в 1,2 раза, а мінімальна зарплата — в 1,75 раза.

Згідно з розрахунками, у 2021 році тариф на перевезення одного пасажира авто- й електротранспортом має становити 25,18 гривні, а електричкою — 78,90 гривні.

"Наявні тарифи у 8 гривень вичерпали себе і створюють колосальні борги для підприємства", — повідомила у зверненні глава об'єднаного профкому Лариса Мельник.