Олена Каганець's blog

Збудована у 1855 році, будівля Центру слугувала резиденцією Леопольда Поппера фон Подграгі – засновника вузькоколійки. Це був забутий архітектурний об’єкт, який донедавна знаходився у критичному стані. Останні 30 років будівля просто стояла порожня. Будівлю реконструювали і перетворили у сучасний інтерпретаційний візит-центр в рамках проекту ЄС «Карпатські вузькоколійки».

Про це повідомив у своєму Твіттер посол Канади в Україні Роман Ващук.

Так вважає президент Азербайджану Ільхам Алієв. "Дуже важливим є створення спільних промислових комплексів, Це важливо як для важкої промисловості, так і для військово-технічного співробітництва, існують хороші можливості для розвитку цього напряму",

На думку Клімкіна, аеропорт "Бориспіль" має бути перейменований на честь всесвітньо відомого художника Казимира Малевича. Він також не проти того, щоб взагалі не переіменовувати Аеропорт.

Україна має йти шляхом Польщі і скасувати додаткові пільги і надбавки до пенсій екс-діячів комуністичного режиму. І зробити це швидше.

Будучи математиком за освітою, автор, голова Комісії людських та громадянських прав Світового Конгресу Українців Олександр Басмат, спробував простежити потоки коштів в українську економіку і потоки вивозу капіталу з України. Він вивів математичну формулу, яка пояснює існування української міграції та її роль у різних аспектах життя України.

Техніку ДП "Антонов" можна застосовувати для стратегічних перевезень. У ході саміту НАТО у Варшаві Україна запропонувала Альянсу окремий проект співпраці в авіасфері і спільну роботу з протидії гібридним загрозам

Федерація Футболу України і взагалі вся Україна може сміло брати приклад з маленької країни Ісландії, в якій мешкає всього 335 тис. людей - приблизно, як у одному спальному районі Києва, і яка за десяток років зробила неймовірний ривок у розвитку національного футболу.

Міністр внутрішніх справ Австрії Вольфганг Соботка пропонує знести будівлю, але є і ті, хто пропонує відкрити в ньому музей або навіть магазин з метою його "деполітизації".

Він розганяється до 80-ти кілометрів за годину, не потребує пального, за ціною буде дешевим і доступним. Своєму диво-байку винахідники дали багато імен - електротрайк, екотрайк чи трицикл.